Iconische wiggen van over de hele wereld in één tentoonstelling. "The Wedge Revolution" is een eerbetoon aan hoekige automeesterwerken.
Wigvormige carrosserieën maken een comeback – letterlijk en figuurlijk. Na jaren van dominantie door gestroomlijnde vormen, scherpt de wereld van autodesign opnieuw de messen. Liefhebbers van hoekige auto's zullen zeker geïnteresseerd zijn in de nieuwste tentoonstelling in Los Angeles. In augustus 2025 opent "The Wedge Revolution" – een tentoonstelling die een halve eeuw radicale, geometrische vormen viert.
Na tientallen jaren van gestroomlijnde carrosserieën met door de natuur geïnspireerde rondingen, was het tijd voor een radicale verandering. Er ontstond een wig in de spleet van versteend designdenken, en iemand sloeg er zo hard op dat hij verbrijzelde. Deze iemand was de beroemde Marcello Gandini, de hamer die de designrevolutie in zijn hoofd smeulde, en die wig was de Alfa Romeo Carabo.
Cannara 1 / Petersen Automotive Museum persmateriaalDe innovatieve wigvormige carrosserie was een schok voor degenen die het prototype op de Autosalon van Parijs in 1968 zagen, maar Gandini, die geen stijlvrees had, was nog maar net begonnen. Hij besteedde de volgende twee jaar aan het ontwerpen van een van de meest spectaculaire conceptauto's uit de geschiedenis: de Lancia Stratos HF Zero. Zijn grootste creatie, de Lamborghini Coutach, debuteerde in 1974 en groeide meteen uit tot een designicoon.
Persmateriaal van het Lamborghini Countach / Petersen Automotive MuseumConcurrenten van Bertone, waar Gandini destijds voor werkte, waren andere carrosseriebedrijven: Pininfarina (met de schokkende Ferrari Modulo) en Italdesign Giugiaro (met de fenomenale Maserati Boomerang) . Ze deelden allemaal een vergelijkbare ontwerpfilosofie: een wigvormige carrosserie.
In de vijftig jaar daarna verscheen het wigmotief regelmatig op de ontwerpborden van niet alleen de eerder genoemde Italiaanse designbureaus, maar ook van fabrikanten van bedrijfsvoertuigen, waarbij de Cybertruck voorop stond.
Tesla Cybertruck / Petersen Automotive Museum persmateriaalHet Petersen Automotive Museum in Los Angeles wil in augustus en september de interessantste wigvormige auto's in het zonnetje zetten met een tentoonstelling genaamd "The Wegde Revolution".
Bezoekers kunnen pareltjes verwachten zoals de gereconstrueerde Cannara 1 uit 1966 (ja, het was de eerste auto in deze vorm, maar hij bleef jarenlang onopgemerkt en werd destijds nooit door het grote publiek gezien), de eerder genoemde Lancia Stratos HF Zero en de Lamborghini Countach in de LP400 "Periscopio"-uitvoering.
Persmateriaal van het Aston Martin Bulldog / Petersen Automotive MuseumDe Amerikanen worden vertegenwoordigd door de experimentele Chevrolet Aerovette en de elektrische AMC Amitron, terwijl de Britten vertegenwoordigd worden door de unieke Aston Martin Bulldog.
De meest wigvormige wig is de Lo-Res Car, waarbij je de wielen niet eens kunt zien. Ook echte auto's gerelateerd aan de motorsport (de Lancia Stratos Stradale) en bedrijfswagens (de Tesla Cybertruck) zullen te zien zijn.
De openingsreceptie vindt plaats op 2 augustus 2025 in het hoofdkantoor van het Petersen Automotive Museum in Los Angeles.
